Как «притереть» тормозную колодку и диск?

Тормозные колодки меняют не по пробегу, а по достижении минимально допустимого износа. Интервал замены зависит и от интенсивности эксплуатации автомобиля, и от качества колодок, и от стиля вождения. Для эффективного торможения колодки и диски должны идеально прилегать друг к другу. Для этого их необходимо «притереть», приработать. Как правильно выполнить данную процедуру?

Те, кто менял колодки в автосервисах или дилерских центрах, знают, что мастер-приёмщик рекомендует первые 100-150 км поездить без интенсивного торможения, т.е. по возможности замедлять автомобиль «двигателем», не выключая сцепления. Нажимать на педаль тормоза в процессе притирки рекомендуется в самый последний момент.

Притирка предполагает под собой достижения полного геометрического соответствия фрикционной накладки тормозной колодки и поверхности тормозного диска. Они должны контактировать по всей площади соприкосновения, а это достигается не сразу.

«Притирка» решает сразу 2 задачи:

• поверхность колодки начинает в точности повторяет профиль поверхности тормозного диска;
• на поверхности тормозного диска образуется слой толщиной в тысячные доли миллиметра, обеспечивающий необходимые фрикционные свойства.

Как правило, притирка заканчивается после 40-50 торможений. В городских условиях для этого достаточно проехать около 20-30 км.

Притирку можно выполнить и «принудительно»: разгонитесь до 60-65 км/ч и плавно нажмите на педаль тормоза. Используйте 60-70% от усилия, которое применяете при обычном торможении в пробке или перед светофором. Снизьте скорость на 10-15 км/ч и через пару минут, как колодки и диски остынут, повторите торможение. Через 8-10 циклов притирку можно считать завершённой.

Условно притирка делится на 3 этапа:

1. Прокачка тормозной системы сразу после смены колодок;
2. Плавные циклы торможения со снижением скорости на 10-15 км/час;
3. Торможение со скорости 60-80 км/час до полной остановки.

Третий этап рекомендуется выполнять после того, как автомобиль проедет хотя бы 100 км после смены колодок. Достаточно 2-3 торможений.