ФГОТ КАМАЗ - Фильтры грубой очистки топлива
- Набережные Челны: более 10 шт.
- Набережные Челны: 5 шт.
- Набережные Челны: более 10 шт.
- Набережные Челны: 5 шт.
Фильтры грубой очистки топлива и сменные фильтрующие элементы к ним
ПАО «КАМАЗ» разрешает применять при проведении ТО и ремонте на своих автомобилях топливные фильтры и сменные фильтрующие элементы к ним только тех моделей и производителей, которые поставляются на сборочные конвейеры ПАО «КАМАЗ».
Обновленный список моделей и изготовителей топливных фильтров со сменными фильтр-патронами (ФЭ), поставляемых на сборочные конвейеры ПАО «КАМАЗ» представлен в таблицах:
Перечень фильтров грубой очистки топлива с фильтр-патронами
|
№ п/п |
Изготовитель-поставщик |
ФГОТ |
Сменный ФЭ |
Нагре-ватель |
Датчик воды |
Примечание |
|
|
Модель |
№ для заказа |
||||||
|
Автомобили с двигателями КАМАЗ |
|||||||
|
1 |
MANN+HUMMEL |
PreLine 270 |
66 604 62 120 |
PL 270х |
- |
- |
Для двигателей с традиционной системой топливоподачи |
|
66 604 62 130 |
+ |
- |
|||||
|
2 |
UFI FILTERS |
6W.55.259.20 |
6W.24.021.00 |
- |
- |
||
|
6W.55.258.20 |
+ |
- |
|||||
|
3 |
MANN+HUMMEL |
PreLine 420 |
66 606 62 333 |
PL 420х |
- |
+ |
Для двигателей с системой Common Rail |
|
66 606 62 330 |
+ |
- |
|||||
|
66 606 62 336 |
+ |
+ |
|||||
|
4 |
UFI FILTERS |
6W.55.371.20 |
6W.24.028.00 |
- |
+ |
||
|
6W.55.288.20 |
+ |
+ |
|||||
|
6W.55.304.20 |
+ |
- |
|||||
|
Автомобили с двигателями Cummins |
|||||||
|
5 |
MANN+HUMMEL |
PreLine 270 |
66 604 62 124 |
PL 270х |
- |
+ |
С двигателями ISBe 3 |
|
66 604 62 136 |
+ |
+ |
|||||
|
6 |
UFI FILTERS |
6W.55.281.20 |
6W.24.021.00 |
- |
+ |
||
|
6W.55.260.20 |
+ |
+ |
|||||
|
7 |
Fleetguard |
FH21132 |
FH21132 |
FS1065 FS1067 |
+ |
+ |
С двигателями ISBe 4 |
|
8 |
Fleetguard |
FH23815VG |
FH23815VG |
FS20018 |
+ |
+ |
С двигателями ISL |
ФГО предназначен для грубой (то есть первичной) очистки поступаемого из бензобака топлива. Он состоит из нескольких основных элементов:
- металлический корпус;
- «стакан» — внутренний корпус;
- успокоитель;
- сеточка для задержания крупных зёрен примесей;
- отражатель;
- распределитель.
Топливный насос начинает перекачивать топливо из бака к двигателю. Первым узлом, который встречается топливу на пути к мотору, как раз и является фильтр грубой очистки. Через подводящий патрубок топливо попадает сначала на распределитель, а через него — в стакан. Если залито горючее низкого качества, то крупные примеси сразу же оседают на нижнюю часть стакана. Более мелкие зёрна осадков задерживаются на сеточке, которая расположена в верхней части устройства. Таким образом и совершается первичная (грубая) очистка горючего от основного количества загрязнений. Далее топливо перегоняется ближе к мотору, проходя предварительно тонкую очистку.
Где находится фильтр грубой очистки КАМАЗ
ФГО монтируется на топливной магистрали с левой стороны кузова. Это обусловлено тем, что и бак располагается с этой же стороны. В силу того, что фильтр грубой очистки — это первый узел на пути следования топлива из бака к двигателю, такое расположение вполне оправданно конструктивно.
Как заменить фильтр грубой очистки на КАМАЗе
Эта процедура обычно не вызывает каких-либо трудностей, так как местоположение фильтра удобно для его демонтажа и монтажа.
Перед работой рекомендуется сразу приготовить рожковый ключ на 12 и смазку WD-40, которая поможет открутить приржавевшие болты и винты.
Порядок замены сводится к следующим действиям:
- Найти фильтр грубой очистки с правой стороны КАМАЗа у топливного бака.
- Отсоединить от него подводящий и отводящий патрубок. Рекомендуется поднять шланги вверх и закрепить их в таком положении, чтобы избежать потерь горючего.
- Выкрутить четыре винта, которые держат корпус фильтра.
- Сняв фильтр с кузова, необходимо слить остатки дизтоплива из стакана.
- Стакан рекомендуется тщательно промыть, чтобы удалить из него все загрязнения.
- В него установить новый фильтр, на дно стакана обязательно нужно залить немного топлива.
- После чего прикрутить винты к корпусу, подсоединить шланги.