Фильтры воздуха УАЗ

Преимущества оригинальных фильтров воздушных:

• Разработаны специально для автомобилей УАЗ.
• Обеспечивают высокую степень очистки поступающего воздуха;
• Полностью адаптированы для российских условий эксплуатации;
• 100% надежность и долговечность в использовании;

Используя оригинальный воздушный фильтр двигателя, можно быть уверенным в том, что он не только обладает высокой фильтрующей способностью, но и правильно устанавливается в штатное место, исключая проникновение загрязненного воздуха во впускной коллектор. Таким образом гарантируются стабильная работа двигателя, минимальный расход топлива и защита от повышенного износа элементов цилиндро-поршневой группы.

На УАЗе используются цилиндрические картриджи со следующими размерами:

• внешний диаметр – 180 мм;
• диаметр внутреннего канала – 85 мм;
• высота (без учета герметизирующих колец) – 242 мм.

По умолчанию на автомобилях УАЗ Патриот использованы "высокие" фильтры очистки воздуха с каталожными номерами 3160-1109080-10, 3160-1109080-11 или 3160-1109080-12 (детали отличаются местом производства и конструктивными решениями). Элементы подходят как для бензиновых силовых установок, так и для дизелей ЗМЗ-514 и Andoria. Стандарт допускает отклонение габаритов деталей на 1-2 мм в зависимости от изготовителя и партии.

Признаки засорения воздушного фильтра УАЗ:

• затрудненный запуск силового агрегата и вялая реакция на нажатие педали акселератора;
• плавающие обороты холостого хода;
• увеличенный расход топлива;
• падение мощности силовой установки.

Обслуживание воздушного фильтра

Воздушный фильтр - сухого типа со сменным фильтрующим элементом из синтетического нетканого материала, установлен на двигателе с правой стороны впереди карбюратора и соединен с последним при помощи резиновой муфты, закрепляющейся на карбюраторе проволочным хомутом.

1 - муфта; 2, 10 - хомуты; 3 - корпус воздушного фильтра; 4 - пламегаситель; 5 - фильтрующий элемент; 6 - крышка с каркасом фильтрующего элемента; 7 - уплотнитель; 8 - болт стяжной; 9 - скоба крепления крышки; 11 - воздухозаборный рукав

Обслуживание воздушного фильтра заключается в визуальном осмотре и очистке от загрязнений фильтрующего элемента, замене его при наличии прорывов и прожогов.

Фильтрующий элемент допускается промывать водой с добавлением синтетических моющих средств, продувать или очищать встряхиванием многократно.

Для замены или очистки фильтрующего элемента необходимо: ослабить болты 8 и хомут 2; отодвинуть скобы 9; снять крышку 6 с фильтрующим элементом 5; снять хомут 10 и стянуть с каркаса фильтрующий элемент.

Сборку фильтра производите в обратной последовательности.

Не допускайте эксплуатации фильтра со снятым пламегасителем 4, с поврежденными уплотнителем 7 и муфтой 1.