Сульфатная зольность моторного масла, что это?

Сульфатная зольность представляет собой уровень, который определяет число присадков. В их составе содержатся органические соединения металлов. Когда масло сгорает с присадком, то образуется зола. Чем выше показатель отложений, тем больше сульфатной зольности. Она же смешивается со смолистыми остатками в двигателе, что вызывает появление абразивного слоя на трущихся запасных частях. При эксплуатации детали начнут изнашиваться, за счёт чего сокращается качество работы двигателя.

По этим причинам стоит следить за числом золы в моторном масле и знать параметры, а также стандарты, по которым подбирается продукт.

Как измеряется?

Для определения количества золы необходимо использовать простой метод. Он предусматривает сжигание масла и измерение твёрдого остатка. Чем меньше содержание зольности, тем качественнее состав.

По международным требованиям допускается значение 2%.

Помимо этого, во время анализа стоит учесть технические нормы для моторного масляного состава. ГОСТ 12417-94 позволяет определить показатель золы как остаток после карбонизации образца, который был обработан серной кислотой и прокалённый до постоянной массы.

На первом этапе необходимо взять определённую массу испытуемого состава и сжечь до появления углистого остатка. Затем немного подождать, чтобы он остыл, и обработать при помощи концентрированной серной кислоты. Далее продукт должен прокаливаться до +775 градусов по Цельсию. Здесь допускаются отклонения не больше 25 градусов в любую из сторон. Углерод должен полностью окислиться. Зола остывает, и после её обрабатывают смесью из воды и серной кислоты (пропорции равные), прокаливают при той же температуре. Процедура выполняется до того момента, пока значение массы не станет постоянным.

Под влиянием серы зола станет сульфатной. Останется сравнить получившуюся массу и изначальный показатель масла. Число золы делят на массу сожжённого продукта. Соотношение масс будет выражаться в процентах. Так и получается значение сульфатной золы.

Выбор моторного масла: почему стоит учесть количество золы

Для выбора моторного масла для автомобиля по показателю золы. В этом случае стоит учесть, что существует определённая классификация, которая разделяет каждый вид по определённым характеристикам. Существует три категории по уровню золы:

• высокозольный – High SAPS. Это означает, что продукт содержит высокий показатель сульфатной золы. Также в масляной жидкости есть много фосфора и серы. Состав предусматривает противоизносные добавки, что обеспечит надёжную защиту деталей и хорошо подходит для тяжёлых условий работы. Этот вариант лучше использовать в старом или в тяжело нагруженных дизельных двигателях. Например, грузовик, строительная и другая спецтехника. Этот продукт прекрасно очистит двигатель и избавит от износа;
• Среднезольный – Mid SAPS. Здесь умеренное количество золы, вариант подходит для современных двигателей с не жёсткими требованиями по экологии (очистка выхлопных газов). Меньше засоряются фильтры твёрдых частиц. Смесь включает достаточно присадков и позволит предотвратить отложения. Эти свойства показывают, что масло стоит применить для легковой машины или небольшого грузовика;
• низкозольный – Low SAPS. Понятно, что тут уже показатель золы намного меньше, чем в предыдущих решениях. Подходит состав для новых систем, что соответствуют строгим экологическим правилам. Смесь применима для авто с системой рециркуляции выхлопных газов. Этот состав повысит срок службы систем и обеспечит минимум выбросов.

Каждый вариант обладает индивидуальными особенностями. И подбирать продукт стоит по типу двигателя и условиям работы. Только так можно увеличить срок службы авто

Правила по экологии по содержанию золы

Требования, что предусмотрены в ЕС, включая Евро-4, имеют определённые ограничения по содержанию золы. Это позволило уменьшить число выбросов в окружающую среду. Помимо этого вредных веществ и засорения сажевых фильтров на стенках материалов также снизилось. Однако эти стандарты делают работу двигателя внутреннего сгорания хуже, что будет плюсом для производителей. Ведь только так получится поддерживать продажи товаров на достойном уровне.

В России, где применяют отечественное топливо, стоит учесть, что низкий показатель зольности приведёт к быстрому износу системы. Но вот на поршневых кольцах остатков становится гораздо меньше.

В США и вовсе значение золы меньше, чем в предыдущих требованиях. У них более качественные базовые масла, которые изготавливают по технологии гидрокрекинга.

Для соответствия правилам компании оснащают машины специальной системой по сокращению выбросов. Главное - выбрать низкозольный или среднезольный состав, чтобы при таких условия система не вышла из строя раньше времени.

Поэтому в документ по эксплуатации прикладывают рекомендации по применению среднезольных масле для авто, которые предназначены для польнозольных составов.

При выборе показателя сульфатной зольности в моторном масле стоит учесть тип двигателя и рекомендации специалистов. Так можно подобрать качественный продукт, что не навредит системе и сделает работу двигателя надёжной.