Какие присадки добавляют в моторное масло?

Присадки для моторного масла представляют собой химические вещества, которые добавляют в смазку для улучшения свойств. Они способны выполнить много функций, к примеру, защитить двигатель и иные детали от преждевременного износа, уменьшить трение и предотвратить коррозию. Рассмотрим подробнее, когда нужны эти вещества, как они работают, и виды присадок для смазочного материала.

Для чего и когда они нужны?

Среди причин, по которым добавляют вещества в масляную жидкость для авто, стоит выделить сразу несколько пунктов.

Цели, которые помогают достигнуть присадки:

1. Качество и защитные параметры смазывающего материала становятся лучше.
2. Жидкость стабилизируется, сохраняются характеристики даже при постоянном изменении температуры.
3. При необходимости позволяют очистить детали.
4. Происходит адаптация базового состава к определённым условиям эксплуатации мотора.

По этим причинам в масло производители добавляют различные присадки.

Как они работают?

Присадки для смазывающего материала действуют на основе разных принципов. Зависят они от определённых химических свойств и функций.

К примеру, одни добавки проявляют на двигателе из металла защитный слой. Благодаря этому снижается уровень трения и преждевременный износ компонентов. Это осуществляется за счёт молекулярных процессов между активными веществами и материалов. И вы получайте прочную плёнку.

Другие добавки могут диспергировать взвешенные элементы, а также отложения в продукции. За счёт чего предотвращается скопление загрязнений и не появляются осаждения на покрытии мотора.

Некоторые присадки в топливе могут улучшить смазывающие свойства моторных масел. Они обеспечат эффективный слой и защитят детали двигателя от быстрого износа.

Также химические вещества помогут поддерживать свойства смазки во время высокой и низкой температуры. Благодаря этому вы исключайте образование осадков, разложения жидкости. Поэтому срок службы масла сразу увеличивается.

Отдельные элементы обладают моющими функциями. Использование таких присадок позволит очистить внутренние поверхности детали. В итоге чистота и эффективная работа двигателя будут обеспечены.

Чаще всего присадки в моторных маслах предусматривают химическое взаимодействие с конкретными элементами двигателя. Это помогает добиться требуемых целей, и владелец автомобиля получает высокий уровень безопасности во время поездок.

Виды

После того как разобрались в том, зачем добавляют химические вещества в смазывающие материалы и какие функции они выполняют. Теперь приступим к подробному изучению каждого вида присадки.

Вязкостно-загущающие

Эти добавки необходимы для того, чтобы снизить зависимость вязкости жидкости от температуры. В составе топлива этих элементов может быть 10%.

Основа химических веществ – это высокомолекулярные полимеры. Их форма и размеры могут изменяться в зависимости от температур. Например, при более низком показателе становятся спиралевидными и не меняют уровень вязкости в смазывающем материале. Однако если показатель будет расти, то они начнут увеличиваться. Вязкость в итоге будет выше, чем без этих веществ.

Добавляют загустители для заливки зимой и иногда во всесезонные жидкости. Чем меньше будет вязкость в базовой смазке, тем больше нужно добавить загустителей, чтобы добиться желаемых свойств.

Обратите внимание!

Много таких присадок не рекомендуется добавлять. Ведь в парах трения под воздействием нагрузки элементы начнут уничтожаться. Поэтому смазка потеряет вязкость, а толщина плёнки станет меньше. В итоге элементы разрушения начнут откладываться нагаром. Двигатель загрязнится и не сможет функционировать эффективно.

По этим причинам топливо с высоким показателем загустителей применяют лишь для спортивных целых. А именно где не нужна стабильность жидкости на долгую эксплуатацию машины. Наоборот, здесь будет целесообразное использование для кратковременной работы двигателя в экстремальных условиях.

Противоизносные

Ещё один вид, он предотвращает образование задиров на компонентах. Их содержание в смазывающей продукции, как правило, достигает всего 2%.

При использовании веществ абсорбируются на покрытии сильно нагруженных пар, что постоянно трутся. Благодаря этому создаётся прочная плёнка со скользящими характеристиками. Абразивный износ с таким видом присадок будет исключён.

Обратите внимание!

В двигатель нельзя просто взять и залить любое выбранный продукт. Для начала посоветуйтесь с производителями автомобилей. Специалист поможет подобрать вариант для выполнения конкретных задач.

Моющие

Эти химические вещества способны предотвратить появление лаковых отложений на элементах. В составе могут быть компоненты 2 типов:

1. Детергенты – можно считать, что моющее средство, что может вымыть части отложений, после они задерживаются в фильтре. Они избавят от появления коррозии, при этом нейтрализуют кислоты, что есть в масле.
2. Диспергенты – занимаются выполнением уже иной функции. Вещества растворяют большую грязь. Благодаря этому загрязнения не будут слипаться, и откладываться в двигателе вашего автомобиля.

Выбор конкретного типа будет зависеть от желаемых функций.

Антиокислительные

Они занимаются нейтрализацией кислот, что появляются в смазке после взаимодействия жидкости с кислородом. Накапливаясь, они смогут привести к коррозии на элементах двигателя. А антиокислительные присадки проводят химическую реакцию с продуктами, вызывающими окисление масла и сразу их нейтрализуют.

Разделить такие вещества можно также на две категории:

1. Работают в тонком слое только на нагретом покрытии.
2. Выполняют функции в общем объёме жидкости.

Общее количество такой присадки может доходить до 3%.

Антикоррозийные

В отличие от предыдущего вида они смогут защитить от кислот, воды и кислорода полностью весь двигатель, а не масло. На поверхности образуют прочную защиту в виде плёнки. В смазке их может быть не больше 1%.

Антипенные

Ещё один вид присадок – антипенные. Они вспениваются при эксплуатации двигателя на высоком обороте. За счёт чего обеспечивают бесперебойную работу масляного насоса. Благодаря таким присадкам также снижается скорость окисления жидкости. Их содержание измеряют тысячными долями процентов.

Модификаторы

Эти химические вещества нужны для того, чтобы придать металлическим покрытиям требуемых фрикционных параметров. Особенно присадки важны в работе механической трансмиссии и мокрых тормозов спецтехники.

Депрессорные

Последний вид присадок добавляют в минеральные смазочные материалы. При температуре -15 градусов по Цельсию в веществах образуются парафины. Они приводят к тому, что состав масла становится более густым. По этим причинам такой продукт сложно прокачать насосу. Пуск двигателя заметно осложнится.

Присадки никак не смогут предотвратить появление парафина, но они им не дадут срастись. Результатом служит то, что температура опускается примерно до -35 градусов по Цельсию. Содержание веществ может доходить до 1%.

Каждая из перечисленных присадок имеет определённые особенности, благодаря этому выполняет конкретные задачи и функции для масла и двигателя. Главное, что требуется от производителя – это найти оптимальный баланс каждого компонента и обеспечить максимум защиты для деталей двигателя. При этом свойства смазывающей жидкости должны сохраниться.

Для того чтобы подобрать подходящее моторное масло, обращайтесь к рекомендациям производителей автомобилей. Также можете изучить руководство по эксплуатации машины. Это позволит подобрать ту продукцию, которая действительно решит поставленные задачи и не испортить двигатель.

Популярные вопросы

1. Когда добавляют присадку?

Если вы проехали на автомобиле от 20000 км, то уже начните добавлять химические вещества. Это позволит восстановить работу двигателя и сделает поездки комфортными.

Сначала заливайте один раз, а потом уже через 2000 км воспользуйтесь активной защитой.

2. Сколько действует присадка в моторном масле?

Действия химических веществ хватит на весь срок службы смазки.

3. Как воспользоваться присадкой, чтобы двигатель не дымил?

Залейте маслозаливную горловину и дайте поработать двигателю на холостом обороте 10 минут.