Воздушные фильтры

из
GB-95095PL - BIG filter
  • Набережные Челны: более 10 шт.
739 Р
1 аналог от 557Р
DK.115 (ФС-1401) - Километр
  • Набережные Челны: более 10 шт.
125 Р
KF7101 SP - Костромской Фильтр
  • Набережные Челны: более 10 шт.
132 Р
5 аналогов от 71Р
012.1109080 - ЛИВНЫ
  • Набережные Челны: более 10 шт.
1 835 Р
1 аналог от 1 044Р
529.1109013 - TSN
  • Набережные Челны: более 10 шт.
488 Р
AF25812/AF25813 - AUTOSHEFF
  • Набережные Челны: более 10 шт.
2 418 Р
C 3230 - MANN-FILTER
  • Набережные Челны: более 10 шт.
1 319 Р
GB-95167 - Биг фильтр
  • Набережные Челны: более 10 шт.
571 Р
NF6429С - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
445 Р
NF5268 - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
303 Р
GB-904 - BIG filter
  • Набережные Челны: более 10 шт.
641 Р
2 аналога от 186Р
NF6009C - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
266 Р
NF5447M - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
332 Р
DK.167 - Километр
  • Набережные Челны: более 10 шт.
136 Р
KF7723K AG - Костромской Фильтр
  • Набережные Челны: более 10 шт.
2 106 Р
44 аналога от 310Р
KF7710 SP - Костромской Фильтр
  • Набережные Челны: более 10 шт.
1 736 Р
8 аналогов от 400Р
DK.202 - Километр
  • Набережные Челны: более 10 шт.
145 Р
NF6007C - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
386 Р
040.1109080 - ЛИВНЫ
  • Набережные Челны: более 10 шт.
446 Р
7 аналогов от 73Р
NF6176 - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
311 Р
9.1.746 - TSN
  • Набережные Челны: более 10 шт.
489 Р
NF6003C - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
390 Р
NF6101 - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
330 Р
RS5329 - BALDWIN
  • Набережные Челны: более 10 шт.
1 457 Р
5 аналогов от 1 210Р
DK.101 - Километр
  • Набережные Челны: более 10 шт.
132 Р
NF5031M - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
355 Р
NF6200С - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
322 Р
KF7842 SP - Костромской Фильтр
  • Набережные Челны: более 10 шт.
793 Р
29 аналогов от 585Р
NF5022 - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР
  • Набережные Челны: более 10 шт.
253 Р
GB-95163 - Биг фильтр
  • Набережные Челны: более 10 шт.
877 Р

Если воздух не очищать, пыль попадет внутрь мотора и будет воздействовать на трущиеся пары как абразив. Это очень быстро приводит к ухудшению работы двигателя и поломкам. Грязь оседает на датчике массового расхода воздуха, нарушая работу блока управления двигателем. Это может запустить цеполчку неисправностей: нарушение дозировка топлива, увеличение расхода, увеличение токсичности отработавших газов.

Для устранения этого и нужен воздушный фильтр с фильтрующим элементом.

Системы очистки воздуха для двигателей можно разделить по количеству ступеней очистки; по принципам улавливания пыли.

Различают одно-, двух- и трех-ступенчатые системы, которые подразделяют на 6 групп:
1. Сухие инерционные воздухоочистители со сбором сепарированной пыли в бункер.
2. Сухие инерционные с отсосом пыли посторонним источником.
3. Сухие инерционные с выбросом пыли в атмосферу.
4. Инерционно-масляные.
5. Системы, использующие фильтрующие элементы со смоченной маслом набивкой.
6. Системы со сменными сухими элементами.

Четвертый тип, инерционно-масляный, устарел. Пятый тип встречается в основном на профессиональных спортивных моторах и дорогих ретромобилях. А на обычных легковых автомобилях применяются, как правило, одноступенчатые воздухоочистители шестого типа.

Коэффициент пропуска пыли.

Измеряется показатель  в процентах и зависит от типа элемента и режима работы двигателя.
Другой важный показатель — это предельное сопротивление всасываемому воздуху, измеряемое в килопаскалях. Данная характеристика определяет не качество фильтрации, а эксплуатационные показатели двигателя в условиях недостатка воздуха при смесеобразовании. 

Как сертифицируется воздушный фильтр?

При испытаниях фильтроэлементов согласно требованиям нормативной документации и ТУ заказчика (моторного или автомобильного завода) проверяется 4 параметра:
сопротивление воздухоочистителя в сборе;
средний коэффициент пропуска пыли;
продолжительность работы до достижения
предельного сопротивления при определенной запыленности воздуха на входе;
герметичность фильтрующего элемента.

Воздушный фильтр (круглый карбюраторный или инжекторный) не имеют корпуса в привычном понимании. Фильтрующая штора в них заливается полимерным составом, который после застывания выполняет 2 функции: служит каркасом изделия и обеспечивает уплотнение в воздушном фильтре.

Бумажная штора фильтра

Переходим к фильтрующей шторе. Фильтрация воздуха требует определенной плотности, пористости и особой пропитки фильтровального материала. Пропитки, противостоящей влаге, повышающей механическую прочность и термостойкость бумаги. 

Если производитель воздушного фильтра сообщает о «фильтровальной бумаге от ведущих мировых производителей», это хорошо. Очень хорошая бумага от производителя Hollingsworth & Vose или Ahlstrom. Дело в том, что за плечами этих компаний громадный опыт производства материалов для фильтрации топлива, масла и воздуха. Это большие заводы с уникальным и очень дорогим оборудованием. 

Важен способ соединения концов шторы круглого фильтроэлемента. Не примитивное вкладывание «зиг в зиг», не крепление металлической скобой, и не склеивание.
А термическая сварка бумаги - что обеспечит надлежащую прочность и герметичность.

Устройство воздушного фильтра и характеристики

Внешне воздушный фильтр двигателя похож на другие виды воздушных фильтров, но основные отличая заключаются в следующем:

  1. Строение воздухоочистительного элемента. Для каждой модели машин плотность бумажной прослойки разная в зависимости от рекомендованного к использованию топлива. Он фильтрует воздух от пыли, поддерживая приемлемый уровень чистоты в салоне автомобиля, в камерах сгорания мотора.
  2. По степени фильтрации воздушный фильтр двигателя разделяют на три класса:
    • 1 класс - с абсолютным показателем задержки пылевых частиц,
    • 2 класс – изделия улавливают частицы более 1 мкм,
    • 3 класс – задерживают микрофрагменты более 10 мкм;
  3. В ассортименте есть модели, отличающиеся конструкцией фильтрующего элемента, использованными материалами для прослойки – войлочные, бумажные, матерчатые, поролоновые и другие.

Воздушный фильтр – цена и качество устройства соответствуют европейским стандартам. Лучшим материалом зарекомендовала себя бумага, сложенная в гофрированную форму и уложенная в каркас. Для чистого воздуха бумага не является препятствием, а вот частицы грызи, воды или пыли эффективно задерживает. Бумажный фильтрующий элемент используют в системе очистки воздуха для салона, а также топливные фильтры применяют в системе питания.

Для очистки воздуха в салона машины лучше использовать салонный угольный фильтр.