Колодки тормозные

Каталоги продукции

Каталог продукции АККОР

Конструктивные особенности тормозной колодки

Изделие сверху имеет покрытие фрикционного состава и металлического каркаса. В интернет-магазине осуществляется продажа запчастей, производство которых предполагает такую технологическую схему:

1. Каркас формируют с помощью гидравлических и механических прессов, вырубных штампов.
2. В качестве основного материала для каркаса используют листовую прокатную сталь.
3. Штамп представляет собой формы с пазами для крепления, отверстиями для электрических датчиков.
4. Каркасы изготавливают методом лазерной резки на станках с ЧПУ.
5. Фрикционный приформованный состав выполняет функцию обеспечения защиты колодки при повышении трения и температуры эксплуатации.

Для фрикционной смеси используют структурно-образующие вещества, наполнители, модификаторы трения. В состав включают полиакрилатнитридщные, арамидные износостойкие волокна, поэтому колодки тормозные передние получаются износостойкими. Заполняют кевларовую структурную матрицу баритом, мелом, а медный порошок и скорлупа орехов кешью в измельченном виде стабилизируют трение. Рубленое металлическое волокно, сера, графит, силикат циркония и другие компоненты смешиваются в определенной пропорции, чтобы обеспечить безопасность движения грузовых автомобилей.

Почему стоит покупать в компании АвтоКомплект

Рекомендуем обращать внимание на возможность недорого приобрести качественные товары по низким ценам от производителя. Колодки выполнены аккуратно, так как после этапа прессования удаляют заусенцы, окислы, окалины на дробеструйной установке – поверхность приобретает максимальную адгезию. Горячее прессование и термостабилизация уплотняют многокомпонентную смесь, делают прочной и литой формой. Предлагаем недорого заказать подходящие тормозные колодки по габаритным размерам и другим параметрам.