Как поменять салонный фильтр автомобиля?

Салонный фильтр – это, казалось бы, незначительный расходный элемент машины, на который водители редко обращают внимание. Тем не менее, он имеет весьма важное значение. Сегодня поговорим о том, как часто необходимо менять фильтр салона, каково его назначение и на что влияет эта комплектующая.

Назначение салонного фильтра

Как часто в задумывались над тем, какое влияние оказывают выхлопные газы машин, движущихся в городском потоке? Даже, если вы движетесь с плотно закрытыми окнами, это ещё не значит, что они не проникают в салон. Наибольшую опасность представляет именно углекислый газ и канцерогены. Они не имеют запаха, поэтому очень трудно распознать, проникли ли токсины в машину. Выхлопные газы могут вызвать отравление, резкое ухудшение самочувствия, спровоцировать аллергическую реакцию. Наверняка, практически каждый водитель сталкивался с ситуацией, при которой становится трудно дышать из-за стоящего в пробке грузовика или чадящего автобуса. Первая реакция – немедленно открыть окна.

Салонный фильтр предназначен как раз для того, чтобы не пропускать в салон машины пыль и опасные выхлопные газы. От качества фильтрующего элемента косвенно зависит безопасность водителя и пассажиров. Салонные автомобильные фильтры начали использовать относительно недавно, около 30 лет назад. Производители стали устанавливать фильтрующий элемент в связи с изменением требований законодательства. До этого потребности в таком «дооснащении» авто просто не было. Да и машин на дорогах было многократно меньше.

Сегодня салонный фильтр – это не просто «опция», расходный компонент, а элемент пассивной безопасности. Фильтр защищает салон машины от пыли, загрязнений, способствует поддержанию оптимальной влажности. В конце концов, от чистоты воздуха в салоне зависит  и физиологическое состояние водителя. Угарные газы даже в незначительном объёме существенно уменьшают время реакции, сознание становится вялым, заторможенным. А это вполне может спровоцировать аварию.

Ещё одна роль салонного фильтра – поддержание чистоты испарителя кондиционера. Если бы фильтрующий элемент отсутствовал, печь и кондиционер быстро бы покрывались толстым слоем пыли.

Виды салонных фильтров

Для каждой марки автомобиля подходит только свой фильтр. Они отличаются и размерами, и конструктивными особенностями. Как правило, фильтр выбирается по артикулу, который указывается в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию авто.

Простые салонные фильтры

Простые фильтры часто называют механическими. Они отсеивают мелкие частицы пыли и посторонние примеси, содержащиеся в воздухе. Такие фильтры имеют светло-белый цвет, их изготавливают из синтетической ткани или плотного картона. Они подразделяются на:

• Однослойные, блокирующие пыль. Это так называемые фильтры «барьерного» типа;
• Многослойные, имеющие дополнительный электростатический слой. Статическое электричество притягивает к фильтрующему слою мельчайшие частицы пыли, которые преодолели первый защитный барьер.

Простые салонные фильтры – самая эффективная защита испарителя и кондиционера. Они способны задерживать частицы диаметром до 0,5 микрон. Но простые фильтры не улавливают газообразные соединения.

Угольные салонные фильтры

Угольные фильтры ещё называют адсорбционными. Они отличаются наличием чёрных фильтрующих слоёв, имеют несколько большую массу в сравнении с простыми фильтрами. В их составе применяется активированный уголь. Он способен улавливать большинство газообразных соединений, содержащихся выхлопе. Такие фильтры не только качественно очищают воздух, но и поддерживают в салоне свежий запах.

Качественные угольные фильтры способны отсеивать даже диоксиды азота. Помимо этого они улавливают углеводороды, бензапирены, углекислый газ. В условиях мегаполисов фильтры изнашиваются очень быстро. Поэтому большинство производителей рекомендует выполнять замену чаще, чем требует руководство по эксплуатации.

Где находится салонный фильтр?

Месторасположение салонного фильтра зависит опять же от марки автомобиля. В большинстве случаев это три варианта:

1. За бардачком. Самый яркий пример – Renault Logan. Фильтрующий элемент располагается за заглушкой, которую можно увидеть после снятия бардачка. Также такое расположение встречается на большинстве моделей седанов Kia, Opel, Hyundai, Toyota;
2. Под панелью приборов. Фильтр может устанавливаться и под торпедо со стороны водителя или пассажира. Такой вариант встречается на Ford, Lada Vesta, Fiat Palio;
3. В моторном отсеке. Салонный фильтр располагается под капотом у Lada Kalina, Lada Granta, Scoda Octavia 3.

Конечно, самое удобное место – за бардачком. Фильтр быстро и легко меняется в любое время года. Замену под приборной панелью лучше всего доверить специалистам, т.к. она не редко требует частичной разборки панели.

Замена салонного фильтра своими руками

Первые предвестники того, что салонный фильтр пора менять – неприятный запах в машине и быстрое запотевание стёкол. Также на необходимость замены указывает и снижение эффективности работы кондиционера или печки.

Установка фильтра

Какой стороной устанавливать фильтр салона в корпус? Прежде всего, необходимо отыскать на фильтре стрелочки. Они указывают направление потока воздуха. Если на фильтре нанесена надпись «Up», то его нужно ставить стрелкой вверх. Если имеется надпись «Air Flow», то стрелка указывает направление воздуха. Обычно он движется сверху вниз: из моторного отсека в салон и к климат-системе. Такие фильтры ставятся стрелкой вниз.

Очень редко, но встречаются фильтры расположенные вертикально. Принцип их установки такой же. Воздух движется от передней части машины к задней. Внешний слой фильтра всегда располагается спереди, а надпись «Air Flow» и стрелка должны быть направлены в сторону сидений заднего ряда.

Замена фильтра за бардачком

Алгоритм замены салонного фильтра, расположенного за перчаточным ящичком, довольно простой:

• из бардачка убираются все вещи;
• дверка перчаточного ящика снимается;
• снимается пластиковая заглушка, удерживаемая защёлками;
• вынимается старый фильтр;
• посадочное место в воздуховоде очищается от пыли и грязи салфеткой или тряпкой;
• устанавливается новый фильтр.

После этого заглушка и бардачок монтируются на место.

Замена воздушного фильтра салона под капотом

Фильтры, предназначенные для подкапотной установки, обычно имеют вытянутую форму. Чаще всего они располагаются у лобового стекла возле перегородки моторного отсека. В зависимости от марки автомобиля процесс замены может оказаться довольно трудоёмким.

Порядок действий следующий:

• капот открывается и фиксируется в открытом положении;
• снимается защитная крышка или заглушка, под которой установлен фильтр;
• если установлен датчик загрязнённости, его необходимо аккуратно отключить и отсоединить;
• изношенный фильтр вынимается, посадочное место очищается с помощью салфетки или ветоши;
• далее устанавливается новый фильтроэлемент в строгом соответствии с направлением стрелок.

На конечном этапе пластиковая заглушка ставится на место.

Можно ли не менять фильтр, а очистить его?

Некоторые водители стараются сэкономить и вместо замены фильтра просто пылесосят его или продувают от пыли. Это не даст нужного эффекта. Производители не предусматривают «многоразовое» использование фильтра, поэтому его нужно обязательно менять. Как правило, загрязнённое бумажное или синтетическое полотно просто невозможно ни отмыть, ни продуть. Тем более, при таких операциях его можно просто порвать.

Салонные воздушные фильтры стоят недорого, поэтому пытаться экономить на простейшей автомобильной комплектующей не стоит.

Ответы на популярные вопросы

У фирменного фильтра резиновое уплотнение всегда аккуратное, без заусенцев и надрывов. Само изделие имеет чёткую геометрическую форму, фильтрующие сетки равномерно расположены друг относительно друга.

И ещё: чем плотнее фильтр, тем он качественнее и дороже.